En gruppe personer har afsløret med bl.a. nyhedsbrevet SilkeborgObs redaktør Søren Westergård, at bestyrelsen siden dets etablering i 2011 aldrig er blevet demokratisk valgt. Det skal ifølge rådets egne vedtægter ske i forbindelse med KV. Rådet har endvidere ikke ageret som hensigten med Lokalrådet, der findes i Samarbejdsaftale for et godt Nærdemokrati.Dette er meddelt Forvaltningen,Fortsæt læsning “Afsløring: Silkeborg City Lokalråds bestyrelse ikke demokratisk valgt”
Author Archives: CCR News
Tårnkranen til Fredens Tårn
Trods over 1.000 indsigelser imod entreprenørkoncernens Enggaards projekt, Fredens Gård med højhuset Fredens Tårns 19 etager fordelt på 70 meter, men med Guds eller rettere Torvets Kirkes godkendelse, er byggeriet indledt. Og byens borgere og turister kan nu få et indtryk af, hvor højt Fredens Tårn bliver. For bogstaveligt talt tårner og illuderer samtidigt enFortsæt læsning “Tårnkranen til Fredens Tårn”
Nyt cykelskur ved pendlerplads
Midt i valgkampen er der ved at blive bygget et ny cykelskur ved siden af det eksisterende ved pendlerpladsen Nordskovvejen-motorvejen. Det er givetvis byrådskandidaterne der har konstateret, at der er behov for endnu et skur. Men om det er meningen det skal aflåses engang, som det eksisterende og endnu ikke aflåste, eller om det erFortsæt læsning “Nyt cykelskur ved pendlerplads”
Cykling ødelægger dansk økonomi
Sådan lyder overskriften på et nyligt indlæg på facebook! Den har en noget anderledes samfundsøkonomisk vinkel på cyklen end den ”officielle” fra bl.a. Transportministeriet og Cyklistforbundet, der omvendt promoverer cykling Ødelægger. En cyklist er en katastrofe for dansk økonomi og bidrager ikke til nationalproduktet. Og Danmark har ikke brug for sunde mennesker, hvis økonomien skal opretholdes. Fortsæt læsning “Cykling ødelægger dansk økonomi”
Broen over Lyså lukket og åbnet
Arbejdet med at bygge en ny bro over Lyså er påbegyndt. Dermed er broen lukket og spærret frem til medio december. Ikke fordi den eksisterende træbro ikke kan bruges. Den blev renoveret sidste efterår. Men byrådet har besluttet efter Forvaltningens indstilling, at der skal bygges en ny bro i beton med trægelænder. Den gamle træbroFortsæt læsning “Broen over Lyså lukket og åbnet”
Hjejlepavillonen lovliggøres med rampe efter 8 år
For otte år siden fik Hjejlekontoret opsat en midlertidig kontorpavillon. Og der skulle ifølge byggetilladelsen være en niveaufri rampe for bl.a. kørestole til kontoret ved de to indgange. I foråret gjorde én af SilkeborgObs’s læsere opmærksom på, at dette manglede. SilkeborgObs forsøgte at spørge Hjejlepavillonens kontorleder Tommi Gubbi-Nielsen om hvorfor, at der ikke var opsatFortsæt læsning “Hjejlepavillonen lovliggøres med rampe efter 8 år”
Trafikpolitisk vælgermøde
Mødet var en succes med over 50 deltagere. Mere herom senere.
Ny udgave SilkeborgObs
I går mandag den 7. oktober udkom årets 6. udgave af nyhedsbrevet SilkeborgObs. Hvis du er interesseret i modtage direkte i din mailboks så send en mail til ccrnews@gmailcom. SilkeborgObs er på 4 sider med flg. overskrifter: Nyt forslag om omlægning af bustrafik er en ”Ommer”Lysåbroen lukket: Forvaltningen ignorerer indsigelserSøfronten:; Zig-zag forlægning -droppes måskeKæmpefejl: IkkeFortsæt læsning “Ny udgave SilkeborgObs”
Byrådet forsøger zig-zag billig løsning med entreprenøren – million besparelse
Forvaltningen handlede hurtigt, måske for hurtigt, da byrådet besluttede sig for zig-zigforlægningen af Godthåbsvej-Søvej for at være på forkant med planerne for Søfronten. De fik indgået en kontrakt med entreprenørselskabet straks efter byrådets beslutning. Men efter stærk kritik fra bl.a. foreningen Skøn på Silkeborg af zig-zag løsningen meddelte politikerne, at de godt kunne se, atFortsæt læsning “Byrådet forsøger zig-zag billig løsning med entreprenøren – million besparelse”
Søfronten: Drop zig-zag forlægning
I denne måned blev det næsten 700 millioner dyre Søfrontsprojekt sat på pause. Det skete efter at Socialdemokratiet og Venstre fandt ud, at der manglede penge på budgettet. Dem vil de hellere spare og bruge på andre projekter. Det forslag var der opbakning til blandt de øvrige politikere. Men på byrådets møde i denne månedFortsæt læsning “Søfronten: Drop zig-zag forlægning”